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La Fórmula 1 presenta el innovador coche para la temporada 2022 (Video)

La Fórmula 1 presenta el innovador coche para la temporada 2022 (Video)
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La Fórmula 1 ha presentado este jueves el rompedor nuevo coche para el Mundial 2022, cuando la competición vivirá una revolución a todos los niveles pensada para igualar la acción en pista y que, en el monoplaza, se traduce en diseño simplificado, neumáticos más grandes, mayor eficiencia aerodinámica a través del efecto suelo y aumento de seguridad para los pilotos.

"Los nuevos coches crearán las condiciones para que las carreras sean más apretadas y aumenten los adelantamientos, con coches elegantes, aerodinámicos y diseñados para luchar al límite. Este es un momento importante para la Fórmula 1", reconoció el presidente de la F1, Stefano Domenicali, en el inicio de la presentación telemática celebrada por la competición para desvelar el nuevo coche.

La F1 lleva trabajando en este prototipo desde 2017, más tiempo que en ningún otro modelo anterior, y ha realizado más de 7.500 simulaciones por ordenador que le han permitido acumular medio petabyte de datos, el equivalente a diez millones de armarios archivadores llenos de documentos.

Entre los principales cambios técnicos destacan el alerón delantero y el morro, que se han rediseñado por completo, o los nuevo neumáticos, con llantas que aumentan de las 13 pulgadas actuales hasta las 18. Según explicó el responsable de Pirelli, Mario Isola, también han rediseñado completamente la carcasa y han introducido nuevos compuestos con la idea de que las gomas se calienten menos en carrera. Además, las ruedas estarán cubiertas por unas aletas.

El director deportivo de la F1, Ross Brawn, destacó el "diseño espectacular" del coche. "Queríamos que llamara la atención con su aspecto y también con estas llantas de 18 pulgadas. El objetivo sigue siendo que ganen los mejores, pero que la competición esté más apretada", sentenció.

Entre las novedades también destaca el cambio en el fondo plano, pensado para genera un mayor efecto suelo y hacer que los rebufos sean más potentes y, en consecuencia, resulte más fácil que se produzcan adelantamientos. Lo que no cambia es la unidad de potencia y se mantendrá el modelo actual turbo-híbrido de 1,6 litros.

El jefe técnico de la FIA, Nicholas Tombazis, apuntó que en este largo trabajo de rediseño también han tenido muy en cuenta la sostenibilidad, centrada en dos aspectos: reducir la huella de carbono y "simplifar mucho los componentes y estandarizar piezas para reducir costes", en línea con los nuevos topes presupuestarios más bajos,

"Todavía queda mucho margen de mejora para este deporte sea aún más sostenible. Muchas piezas de los coches van a ser más asequibles y todo este trabajo va en la línea de que la Fórmula 1 sea cada vez más asequible", indicó.

En cuanto a la seguridad, los nuevos morros podrán absorber un 50 por ciento más de energía en caso de impacto, los laterales del coche son el doble de resistentes y también se ha trabajado para que sea más difícil que haya piezas que se desprendan y queden sobre el asfalto, con el peligro que eso conlleva.

"La igualdad quizá no se logre desde la primera carrera de 2022, puede que algunos equipos acierten antes con la normativa y otros no, pero sí esperamos ver carreras competidas desde muy pronto", finalizó Tombazis.

Además, los pilotos, reunidos en círculo sobre el asfalto de Silverstone, donde este fin de semana disputarán el Gran Premio de Gran Bretaña, pudieron conocer el nuevo coche en vivo. "Tiene un aspecto futurista. Esperamos que sirva para que podamos ver mejores carreras y batallas más ajustadas con los coches cerca unos de otros", confió Fernando Alonso, mientras que Carlos Sainz destacó el "aspecto agresivo" la parte delantera del monoplaza. Europa Press

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jueves, 15 de julio de 2021 10:08
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TABLA DE POSICIONES
LigaPro 2023
# Equipo PJ Ptos. GD
1 Independiente del Valle Independiente 15 34 16
2 El Nacional El Nacional 15 30 7
3 Liga de Quito Liga de Quito 15 26 12
4 Barcelona Barcelona 15 26 10
5 Aucas Aucas 15 24 -2
6 Universidad Católica U. Católica 15 24 -3
7 Delfín Delfín 15 24 -5
8 Deportivo Cuenca D. Cuenca 15 21 3
9 Orense Orense 15 21 -4
10 Técnico Universitario T. Universitario 15 18 6
11 Gualaceo SC Gualaceo 15 18 -6
12 Cumbayá FC Cumbayá 15 17 -3
13 Emelec Emelec 15 14 -2
14 Libertad FC Libertad 15 13 -6
15 Mushuc Runa Mushuc Runa 15 13 -11
16 Guayaquil City Guayaquil City 15 12 -12
# Equipo PJ Ptos. GD
1 Liga de Quito Liga de Quito 7 14 6
2 Mushuc Runa Mushuc Runa 7 14 5
3 Delfín Delfín 7 14 3
4 Barcelona Barcelona 7 13 4
5 Técnico Universitario T. Universitario 7 11 6
6 Universidad Católica U. Católica 7 11 2
7 Deportivo Cuenca D. Cuenca 7 9 -1
8 Cumbayá FC Cumbayá 7 8 1
9 Independiente del Valle Independiente 7 8 1
10 Emelec Emelec 7 8 1
11 El Nacional El Nacional 6 6 0
12 Guayaquil City Guayaquil City 7 6 -5
13 Orense Orense 7 5 -2
14 Aucas Aucas 7 5 -3
15 Libertad FC Libertad 6 4 -5
16 Gualaceo SC Gualaceo 7 2 -13
# Equipo PJ Ptos. GD
1 Independiente Independiente 22 42 17
2 Liga de Quito Liga de Quito 22 40 18
3 Barcelona Barcelona 22 39 14
4 Delfín Delfín 22 38 -2
5 El Nacional El Nacional 21 36 7
6 U. Católica U. Católica 22 35 -1
7 D. Cuenca D. Cuenca 22 30 2
8 T. Universitario T. Universitario 22 29 12
9 Aucas Aucas 22 29 -5
10 Mushuc Runa Mushuc Runa 22 27 -6
11 Orense Orense 22 26 -6
12 Cumbayá Cumbayá 22 25 -2
13 Emelec Emelec 22 22 -1
14 Gualaceo Gualaceo 22 20 -19
15 Guayaquil City Guayaquil City 22 18 -17
16 Libertad Libertad 21 17 -11
* Sancionado por LigaPro
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GOLEADORES
LigaPro 2023
Miguel Parrales
Guayaquil City Miguel Parrales 15
T. Universitario Jean Carlos Blanco 12
Independiente Michael Hoyos 11
Liga de Quito Alexander Alvarado 10
Barcelona Damián Díaz 10
Aucas Jhon Jairo Cifuente 10
D. Cuenca Raúl Becerra 9
El Nacional Ronie Carrillo 9
Emelec Miller Bolaños 8
Mushuc Runa 7

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